Como trocar o óleo do motor

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Desde que tenho um carro, sempre o levei para uma lubrificação rápida para trocar o óleo. A cada 3.000 milhas, eu me encontrava sentado em um lounge comendo rosquinhas de cortesia enquanto outro homem trocava meu óleo. Mas nunca pareceu certo.

Eu olhava pela janela para a garagem e observava os mecânicos trabalharem habilmente no meu carro. Eu pensava: “Isso parece fácil. Por que estou pagando US$ 25 a outro homem por um trabalho que eu mesmo poderia fazer?”

Além do ressentimento que sentia por ter pago a outro homem para trocar meu óleo, também sentia ciúmes. Eu admirava o conhecimento e as habilidades daqueles homens que trabalharam no meu carro e queria poder fazer isso também.

Claro, eu nunca fiz nada sobre isso, principalmente por preguiça.

Bem, depois de 10 anos levando meu carro para uma rápida lubrificação para trocar meu óleo, finalmente consegui aprender a trocar o óleo do meu carro no mês passado. E o menino se sentiu bem.

Abaixo, forneço um pequeno guia sobre como trocar o óleo do seu carro. Vamos começar.

Vamos dar uma olhada em cada um. Como alternativa, você pode usar o serviço de localização de bateria online, diz a equipe 99 Baterias em seu site: https://99baterias.com.br.

Os benefícios de trocar o óleo você mesmo

Economizar. Trocar o óleo na Jiffy Lube ou em lojas semelhantes geralmente custa entre US$ 25 e US$ 30. Metade do custo vai para mão de obra. Eles têm acordos de vez em quando, mas são poucos e distantes entre si. Trocar o óleo você mesmo só custará cerca de US $ 15 por um novo filtro e um pouco de óleo novo. Nesta economia difícil, cada pouco ajuda. O homem viril é auto-suficiente e frugal.

Você não terá coisas roubadas do seu carro. Depois de uma visita ao lubrificante rápido, meu celular estava faltando. Claro, quando chamei os trabalhadores, eles se fizeram de bobos. Eu também tinha alguns CDs retirados de outro local de troca de óleo.

Com que frequência você deve trocar o óleo do motor?

O número comum que os revendedores de automóveis e mecânicos divulgam para trocas de óleo é fazer isso a cada 3.000 milhas ou a cada três meses. Por ter sido repetido com tanta frequência, muitas pessoas passaram a acreditar que é uma lei inalterável do universo.

A regra de 3.000 milhas é realmente um bom conselho… se você possui um lubrificante rápido e quer ganhar muito dinheiro. Motores modernos e óleos de motor podem durar muito mais de 3.000 milhas entre as trocas de óleo. A maioria dos carros pode percorrer 5.000 milhas entre as trocas de óleo. Também vi alguns carros que podem percorrer 12.000 milhas antes de precisarem de uma mudança. Não há realmente um número difícil e rápido. Resumindo, é mais de 3.000 milhas.

Concessionários e mecânicos propagam a regra de 3.000 milhas porque significa que os motoristas vêm com mais frequência para trocar o óleo, o que significa mais dinheiro para revendedores de carros e oficinas.

Então esqueça a regra de 3.000 milhas. Verifique o manual do proprietário para descobrir quantos quilômetros seu carro pode percorrer entre as trocas de óleo.

Como trocar o óleo do motor

Reúna suas ferramentas e materiais. Você não precisa de muito para trocar o óleo. Abaixo listamos o essencial:

Filtro de óleo novo. Carros diferentes exigem filtros de óleo de tamanhos diferentes. Verifique o manual do proprietário do seu carro para descobrir o tamanho que você precisa. Você também pode verificar o livro de autopeças que todas as lojas de automóveis carregam para descobrir qual filtro de óleo seu carro leva. Você só precisa saber o ano, modelo e marca do seu carro.
Óleo. Você precisa de óleo suficiente para reabastecer seu motor depois de drená-lo. A maioria dos carros requer 4 ou 5 litros de óleo. Além disso, certifique-se de obter o grau de óleo correto para o seu carro. Verifique o manual do proprietário para o grau e o número de quartos que você precisa.
Chave de filtro de óleo. Às vezes, você pode remover o filtro apenas desparafusando-o manualmente. Se estiver muito apertado, pegue uma chave de filtro de óleo. É um acessório que você coloca na ponta de uma chave de soquete. Certifique-se de obter o acessório de chave de filtro do tamanho certo para o tamanho do seu filtro de óleo. O anexo custará cerca de US$ 3.
Jogo de chaves de caixa. Você precisará de uma chave de soquete para desparafusar o bujão de drenagem e talvez para desparafusar o filtro de óleo.
Algo para pegar o óleo velho. Qualquer coisa funcionará. Você pode obter uma bandeja de gotejamento de óleo extravagante ou você pode usar uma gaveta de geladeira velha ou um balde velho.
Um funil.
Alguns trapos velhos. Caso você deixe cair o bujão de óleo no cárter de óleo e precise limpá-lo. Eles também são bons para limpar suas mãos.
Rampa de carro. Embora não seja um item necessário, pode facilitar seu trabalho. Você pode comprar rampas de plástico que elevarão a frente do seu carro do chão. Isso lhe dará mais espaço para trabalhar embaixo do seu carro. Você pode encontrar rampas para carros na maioria das lojas de automóveis por cerca de US$ 30.
Aqueça seu carro. Para garantir que você drene todo o óleo antigo do bloco do motor, aqueça-o levando o carro para dar uma volta. Você não quer que o óleo fique muito quente, apenas quente o suficiente para diluir um pouco. Para saber se o seu carro está aquecido o suficiente, basta ligar o aquecedor. Quando seus pés ficarem bons e quentinhos, você estará pronto para drenar o óleo.
Estacione o carro em uma superfície plana. Estacione o carro em uma superfície plana e acione o freio de estacionamento. Se você tiver essas rampas, coloque-as na frente das rodas dianteiras e suba nelas. É sempre bom ter alguém na frente te orientando para não acabar saindo do outro lado das rampas. Para maior segurança, coloque calços atrás de ambos os pneus traseiros.
Abra o capô e remova a tampa de abastecimento de óleo. A remoção da tampa de enchimento de óleo pode ajudar a drenar o óleo mais rapidamente. Ele permite que o ar flua para o motor à medida que o óleo é drenado.
Remova o bujão de óleo. Localize o bujão de óleo embaixo do seu carro. É bem fácil de encontrar. É um parafuso bastante grande no fundo do cárter de óleo. Pegue um soquete ou chave de tamanho apropriado e comece a desapertar a porca.

Se a porca estiver muito apertada, tente este pequeno truque: pegue um pedaço de cano um pouco mais longo que a chave de soquete e coloque-o sobre o cabo da chave de soquete. Isso lhe dará alguma alavancagem adicional.

Fonte: https://www.moura.com.br/blog/baterias-automotivas/

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